前些年，召回一词出现在汽车界，每次都是掀起轩然大波，品牌“扭扭捏捏”，媒体“火上浇油”，把本来极为正常的召回程序搞得风声鹤唳。不过，随着车市的逐渐成熟，汽车召回也逐渐被消费者所熟知和接受。
近日，东风本田宣布将从2018年5月12日起，正式召回搭载1.5T发动机的130455辆CR-V汽车。
从东风本田官方声明中我们得知此次召回事件将对主要零部件进行维修、更换。但详细的更换过程在声明中并为提及，作为一个汽车媒体人我将亲自前往东风本田4S店，为大家带来详细的“召回”说明，看一看东风本田在此次“召回”事件中是否诚意满满。
召回到底是怎么回事？
5月23日，我们来到位于北京的某东风本田4S店进行跟踪报道。进门就向店家表明自己媒体身份，并要求对CR-V召回全过程进行采访拍照。此时售后经理闻讯赶来，并全程讲解整个“召回”流程。
首先他向我们表明：
此次召回后的针对性解决方案是为召回车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总称、升级TCU软件。具体的操作流程我们的售后师傅会向您具体演示。
紧接着我们与售后师傅进入维修车间，进行召回的第一步
在进行更换之前，师傅介绍了召回的原因、机油增高的原因是什么？
他表示，本田1.5T发动机是目前主流市场上马力最大，扭矩最高的发动机。为了达到最高效的动力需求，本田设计一个“预喷射”逻辑。从理论上来说，喷油嘴进行预喷射能够让空气与燃油尽可能的充分混合，提高燃烧效率。
但由于北方天气寒冷，发动机的冷启动影响了燃油雾化效果，另外由于行程距离较短，机油温度不够高，汽油很难挥发，周而复始，出现了“机油增多”的现象。
解决问题先从硬件着手 更换出现设计隐患的部件
4S店的维修师傅将车架高，放掉机油和防冻液
由于发动机舱内布局的缘故，先将空气滤清器拆卸下来，方便之后更换散热器下水管总成。
召回车辆的空气滤清器
拿出新的散热器下水管向我确认
换上新的下水管。
维修师傅表示，新的下水管总成有利于CR-V在寒冷天气下锁住热量，使发动机更快的达到最佳工作温度。
维修师傅对机舱进行清洗，免费更换机滤。
免费更换机油
最后更换空调控制单元。
那么，“机油增多与空调有什么关系呢？为什么要更换空调控制单元呢？”
师傅表示，在冷车情况下，车辆要控制水温的循环，但召回前的控制单元会让车内的小循环自动开启，减低发动机升温效果。
而更换后新的控制单元会根据发动机的温度切换大小循环，简单来说就是让发动机升温加速，避免由于发动机温度过低引起的机油增多问题，可以说发动机变得更“聪明”了。
对车内软件进行重新配置适应全新部件
更换完硬件，还有最重要的一步，就是对车内软件进行更新也就是对ECU进行升级。此次召回的车辆主要升级两个软件：FI-ECU燃油喷射控制和TCU即变速箱控制。
师傅表示，1.5T发动机的设计原因是软件和硬件相互匹配的综合问题，安装了全新的部件，一定要将软件刷新，但其实看似简单的“软件”升级，并不是简简单单修复一个缺陷，而是要基于大量基础数据计算和千万次的实践经验。
所以本田这次对软件的升级投入了大量的研发成本和时间。具体的做法是修改燃油喷射时机，更改冬季发动机启动后的转速设定。由于CR-V采用了侧置喷油方式，所以修改燃油喷射时机显得尤为重要，它决定了燃油喷在气缸壁上多，还是喷到活塞顶上多。
燃油喷射系统程序升级完成
变速箱程序升级完成
进行曲轴传感器匹配值的学习
经过3个小时左右的维修与升级之后，维修师傅最后检查召回车辆的运转情况，以及机油是否处于正常的位置。从图中机油尺显示的位置来看，液面处在最低与最高中间，这也是最理想的液面高度。
最终出具检测结算单，清楚写明更换部件以及服务内容，均为免费！
以上就是召回车辆维修的全过程。在召回的期间，客户就像平时到4S店等待更换机油三滤一样简单。维修师傅态度诚恳，服务到位，不但耐心解释召回维修各个环节的技术原理，更提醒记者将每一步环节拍照，他希望通过媒体好让更多的客户了解召回到底是怎么一回事！
从头到尾我们看完了整个召回过程，我们真实地了解了召回并不是什么质量不好的产品主观问题，任何企业的发动机在设计初期都只是按理想状态设定，但是在现实中的问题多种多样，因此必须根据环境进行召回更换部件并重新设定。
据悉，在经过大量用户车辆验证后，本田的这套解决方案还是有效果的。当检查出容易发生问题的隐患后，厂商解决问题而不是推卸责任的态度时值得赞赏的。这一态度决定着消费者是否对这个品牌继续保持热情；也决定着消费者们下一部车是否还会选择同品牌的信心。
结语
出现问题敢于面对，这样的“诚意”是汽车企业应该具备的基本素质，东风本田在此次召回事件中所持有的态度也是非常积极的，相信改善后的CR-V将以更高的质量重返市场，重回消费者的视线。而作为广大消费者，在遇到召回问题时也应该保持开放的态度，积极配合厂家完成召回，这样也是对家庭，对自己尽到一份责任。就我个人作为一位CR-V车主而言，总的来说东风本田的这次召回我还是比较满意的，从接到召回短信，到走进4S店无微不至的服务，技术人员的耐心讲解，都让我原本不安的心平静了许多。从成为CR-V车主那天到如今赶上爱车被召回，东风本田的服务都让我感到满满的诚意。