性价比，这个词可以说是对于大部分消费者来说都是选车时的前三考虑因素，特别是对于购买20万元以下家用车的消费者，他们更是将性价比这个因素放到了第一位，无论是空间、配置还是价格，他们关注这些细节的原因都是为了可以让车辆拥有更好的性价比，所以今天我们就来看看目前20万元以下的性价比超高的大空间SUV。
合资阵营：
车型：上汽通用雪佛兰探界者
价格：17.49万-25.09万
雪佛兰Equinox自2004年上市至今，全球销量接近200万台，成为了通用汽车全球最畅销的SUV。Equinox是一个不常见的词，中文意思是“昼夜平分点”，也就是春分或者秋分，它象征着一种自然的平衡。Equinox如今已经发展到了第三代车型，并将引入国内，取名为探界者，既能满足日常需求，又能带上家人朋友去探险和突破，这也是人们希望一辆中型SUV所能带给他们的价值，一种生活的平衡。
外观上，探界者运用了富有“生命力美学”的全新家族设计语言，它可以让人一眼就认出来这是一辆雪佛兰，无论是上下分层的双前格栅，还是线条丰富的车侧型面，都可以让人联想到雪佛兰的轿车，比如迈锐宝XL，而C柱和D柱区域方正的造型又充分说明这是一辆SUV。这种汲取轿车的动感和SUV的硬朗，也是一种设计上的平衡。
探界者的内饰承袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，主要以黑色为主，并用镀铬饰条和棕色缝线进行点缀，简洁且有档次。另外，新车还配备了全景天窗，打孔真皮座椅，BOSE音响系统等配置。
动力方面，探界者将搭载1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率为132千瓦，并匹配6速自动变速器，后者最大功率为191千瓦，并匹配9速手自一体式变速器。另外，新车还提供两驱和四驱版共消费者选择。
车型：广汽三菱欧蓝德
价格：15.98万-19.68万
外观方面，国产欧蓝德前脸采用三菱Dynamic Shield设计语言，造型非常动感。前大灯组引入了LED近光灯，与中网及其两侧的镀铬饰条和谐的融为一体，具有很高的辨识度。车身侧面造型没有变化，全新样式的18英寸轮毂与进口车型相同，轮胎则使用邓禄普SP5000系列，规格为225/55 R18。国产车型在车尾增加了“广汽三菱”标识，而“OUTLANDER”标识则移动至右侧。
国产欧蓝德的内饰依然沿用进口车型的布局，车内多处运用银色装饰和钢琴烤漆材质，整个仪表台到车门边缘大量采用手感更加柔软的搪塑软性材质、更显高档。
不过把带实体按键的7英寸屏幕换成了全触控的8英寸屏智能DA系统，集成了导航、收音机、蓝牙电话、蓝牙音乐、USB连接、CarLife、安卓互联等功能。实用度挺高的，流畅度也还行。
动力方面，新车搭载2.0升和2.4升自然吸气发动机，2.0升发动机最大功率为110千瓦，2.4升发动机最大功率为124千瓦，与发动机匹配的均为CVT变速箱。2.0升车型和2.4升车型都采用5座与7座版本，顶配车型配备三菱S-AWC超级全轮驱动四驱系统。
自主阵营：
车型：哈弗H7
价格：13.90万-17.30万
哈弗H7定位为中型SUV，介于哈弗H6 Coupe和哈弗H8之间。该车延续了哈弗最新家族式设计语言，同时也会提供“双色车标”版本，红色LOGO的车型代表经典豪华，而蓝色LOGO的车型则代表时尚运动。
新车前脸主要在前杠、前后组合灯、中网、雾灯、机盖、翼子板等部位采用了全新优化造型，同时还对前脸多处装饰板进行了高亮色处理。使得新车前脸视觉上更加的赋有层次立体感，更加阳刚、精神。虽然现在越来越多的车被设计的十分流线，很多SUV也被设计的动感十足，但像哈弗H7这样的车型为了更好的保证车辆空间和车型气质，它的车身线条设计必须还是要保持住一定的肌肉感或者说是圆润感。
内饰方面，H7选用了大量的软性材质，包括真皮方向盘、中控台面板甚至连中控台两侧和手套箱/门板储物槽都包裹上了软质材料，给予驾乘者最优质的日常舒适度，这点厂家显得尤为厚道。
配置方面，H7配备了前排座椅通风/加热、车道保持、并线辅助、360度全景倒车等等功能都一应俱全。甚至H7还搭载有自动泊车系统支持垂直/侧方位和斜向三方位停车，系统对于空车位的扫描识别速度均令人满意。
动力上，其搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率170千瓦/5500转，最大扭矩355牛米/2200-4000转；相比H6 Coupe上那台GW4C20 2.0升涡轮增压发动机，功率/扭矩都有较大幅度提升，同时拥有更宽泛的扭矩输出区间。传动上匹配的是格特拉克6速湿式双离合变速器，带有手动模式及换挡拨片。
车型：荣威RX8
价格：16.88万-25.18万
荣威RX8定位于中大型SUV，基于上汽新一代IS(智能化SUV)平台打造，非承载式车身的结构令力量感浑然天成。新车外观沿用了荣威品牌“律动设计”语言，车头体量饱满，发动机舱盖线条遒劲有力。新车采用了全LED大灯，连接前进气格栅，拉宽了前脸的视觉效果。雾灯使用了四颗矩阵式全LED透镜单元。
车尾的设计层次分明，与车头一样充满力量感。尺寸方面，其长宽高分别为4923x1930x1810(带行李架为1840)毫米，轴距为2850毫米。
荣威RX8内饰风格与外观设计相得益彰，中空区域采用横向舒展的荣威家族设计，配合10英寸横向大屏科技感十足，屏幕略微偏向主驾驶位，带来更多人性化体验。一体式中央面板完美借鉴了电子科技产品的简约风，多功能方向盘可以实现6向调节，能更迎合不同驾驶者的需求，对开式中央扶手宽大舒适，更显豪华。
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动力方面，新车将搭载一台代号为20L4E的2.0升涡轮增压汽油发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩可达360牛米，匹配爱信6速手自一体变速器。新车底盘采用前双叉臂式与后整体桥式的悬挂组合，还将搭载由博格＊＊提供的全时四驱系统，其中央限滑差速器为多片离合器结构，同时后桥采用机械式的牙嵌差速锁，能够实现手动锁止，提供六种行驶模式。