“师傅，帮我把这一条划痕修好。”
“这划痕一共两个面，1000块！”
“什么？就一条划痕怎么这么贵？”
我们补漆不是按条来算的！而是按面来算的！教大家了解一下，漆面是怎么划分的。
接下来我们拿案例来解释补漆怎么算面的：
来补漆的车主右后门上侧有一条很深的划痕，所以右后门肯定要重新打磨了，这个面是逃不掉的！
右前门把手下还有一条比较短的划痕……车主也想要补……这样的话，我们就只能算两个面了……不是坑你啊！
好了，不说太多了，还是安心给车主补漆吧！
Step 1 施工前检查受损区域；
Step 2 去除受损区域旧漆，为钣金施工创造环境
Step 3 钣金施工拉出钢板凹陷；
Step 4 切除焊点，为下一步的钣金修复创造环境；
Step 5 局部修复钢板凹陷；
Step 6 检验钣金施工是否达标；
Step 7 拆卸门把手，方便受损区域的打磨处理；
Step 8 打磨羽状边，为填补钣金灰创造环境；
Step 9 使用脱脂剂清洁表面，加强钣金灰的附着力；
Step 10 补钣金灰；
Step 11 打磨钣金灰；
Step 12 前处理遮蔽；
Step 13 喷涂底漆；
Step 14 烤灯加速底漆的干燥；
Step 15 打磨底漆；
Step 16 遮盖不喷的部位，为喷涂色做准备；
Step 17 喷涂色漆和效果层；
Step 18 喷涂清漆；
Step 19 最终的质检。
相信你对补漆已经有了比较深的认识，整个过程耗时一个下午，补漆后，还要把车把手给安回去，车主大爷已经等不及了