比亚迪元 EV360
新车的前脸采用了比亚迪家族最新的Dragon Face家族式前脸设计，大嘴式进气格栅搭配两侧狭长的大灯组，让该车更具时尚。
为了满足车主们希望缩短充电时间的诉求，比亚迪元充电方面，配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电40分钟可补充200公里续航。比亚迪元EV360搭载了比亚迪全新三元锂电池，官方数据显示综合工况续航里程可达到305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。
新逸动EV
全新逸动EV460纯电车型采用了全新逸动燃油版车型的设计语言。只是在细节上，逸动EV增加了象征其“纯电动”身份的装饰。
全新逸动EV460搭载52.56kWh三元锂电池，值得一提的是，新车在NEDC综合工况下的续航里程达405公里，60km/h等速状态续航里程可达460公里。续航里程的提升，让该车更具实用性。
捷豹i -pace 量产版
捷豹I-PACE外观很有辨识度，虽说捷豹I-pace与捷豹E-pace有着类似的造型设计，但其实捷豹I-pace仍有着不少属于自己的设计特点。
引入国内的捷豹I-PACE搭载了总容量为81kWh的电池组，官方0-100km/h加速时间仅为4.8秒，性能指标非常强悍。分别位于前后轴的双电机能够使捷豹I-PACE实现四驱功能，依靠电子系统完成前后轴、每个车轮之间的动力分配。
荣威Marvel X
荣威Marvel X拥有漂亮完美的设计，虽然这是一款纯电动SUV，但是在外观上整体保留了Vision-E Concept概念车的设计元素，显得非常的霸气。
Marvel X共有双电机和三电机两种配置。双电机版的两个电机均搭载于后轴上，两台电机的功率分别为116马力以及71马力；三电机版在此基础上，在前轴上又增加了一台116马力的永磁同步电机，实现了纯电动四驱。官方表示其0-100km/h加速时间在为4秒。
轩逸纯电动版
外观方面，轩逸纯电动版与在售的燃油版车型相比，换装了全新的前脸造型，V-Motion设计语言下的黑色U形面板使得车辆的前脸向全新聆风车型靠拢。
在动力上，新车搭载一款型号为TZ200XS5UR的电动机，它的最大输出为109马力，续航里程是338km。这个成绩不输于高性能的那一挂，续航也不算特别突出，但是对于家用，对于轩逸这个定位来说，是足够的。
小鹏G3
小鹏G3整体造型时尚前卫，科技感十足，前脸与其他纯电动车型一样，没有的进气格栅设计，造型犀利的LED前大灯，搭配下方的仿进气口设计，运动感十足。
小鹏G3使用44千瓦时的三元锂电池，最大续航320公里，宣传是一周只冲一次电，前提是必须每天里程控制在40公里以内，这个性能也只够上下班代步，补贴前的售价区间为20-28万元，补贴后15万左右就能落地，这个价格还是极具性价比的。
众泰T300EV
外观部分，新车与普通版众泰T300基本保持一致，中网内部采用“Zotye”英文车标，并在标识内部设置快充接口，而慢充充电口则被放到了车辆的左后轮眉处。
动力方面，该车将搭载一台最大功率为129马力（95kW）的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为260牛米，其电池组将采用三元锂电池。
起点IS6
奇点iS6在外观方面极具科幻感，无论是造型时尚的LED前大灯，还是前后LED显示屏等都体现出该车的科技含量。此外，对开门的设计也非常吸引眼球，加上轿跑风格的车身设计，都进一步增加了它的颜值。采用纯电驱动的奇点iS6续航里程将达400km，在快充模式下，通过1小时充电时间新车可提供320km的续航里程。