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16.98万-18.68万,名爵6插混会不会抢荣威ei6的饭碗?

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-04-20  来源:新格网  作者:新格网  浏览次数:720  【去百度看看】
核心提示:据说特斯拉的产品线其实应该由Model S、E、X和Y(目前未亮相)组成,从而拼凑出单词SEXY。不


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据说特斯拉的产品线其实应该由Model S、E、X和Y(目前未亮相)组成,从而拼凑出单词SEXY。不过,Model E的商标权在福特手里,特斯拉退而求其次,使用了近似的数字3代替。

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对理想化的男人马斯克而言,即使是汽车,性感也是最重要的元素之一。


上了年纪的男人大多爱性感,而从青春期贯穿始终,驾驶快感却是男人们追求的终极目标。热血沸腾的奔跑,竞技,飙车,速度与激情是永恒的经典。


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1.9秒快感的特斯拉对普通男人来说有点遥远,刚上市的名爵6插电混动,或许是个不错的性价比之选。


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新车共3款,扣除补贴后全国统一价16.98万-18.68万元,上海地区送牌照,免购置税,不限行,2年0利率,三电质保8年/12万。针对新能源车最担忧的电池问题,名爵6插电混动承诺5年/10万公里电池衰减不超过20%,8年/12万公里不超过30%。

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想红的心


从上市布置就能看出名爵6插混一颗极度想红的心。


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MG名爵的百年历史,赛道血统,感性力设计,征服年轻人,互联智行系统、新能源车、MG PILOT这些都是名爵6混动的上市关键词。


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上市前名爵6插混甚至还单挑“操控之王”宝马3系,虽然不知道是谁给的勇气,也不管对比结果如何,但在强调“快感”这个宣传层面上,贴靠宝马显然又一次强调了名爵6插混的操控性。


快感三要素


想要驾驶快感,百公里加速、动力响应、最高速度这三要素缺一不可。


名爵6燃油版上市的时候就曾喊出“666”的口号,6秒破百的加速数据瞩目。


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名爵6插混在燃油版的基础上再“升级”,228最大马力、10毫秒就能达到622N·m的最大扭矩,让驾驶快感的持久性更强。


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EDU混动系统在去年拿到了国家科学技术进步二等奖,百公里综合油耗1.5L,纯电续航53km,5年/10万公里电池衰减不超过20%,8年/12万公里不超过30%的承诺也有一定的技术底气。


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值得买吗


名爵6插混作为一款新能源车,主要销售区域都集中在牌照限行的几大城市。名爵6插混上市当晚,很多人都想到了荣威ei6。不管eMG6剑指哪位对手,原先荣威ei6的潜在客户确实是多了一个更不错的选择。

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荣威ei6上市到现在,月销量已经能进入新能源车前十,在一众微型车中成绩瞩目。


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而名爵6插混的颜值极具杀伤力,动力也能给30岁以下的男人一点驾驶快感,新加的MG PILOT主动驾驶辅助系统,整合了APA自动泊车、RCS遥控驾驶系统和Safety Fast,不管这些系统最终能否达到宣传效果,但人家都有,这就是诚意。

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如果你在上海,为高架限行所困扰,找不到黄牛帮忙拍牌更不想多付9万的牌照钱,这款有颜又不low的新能源车会是一个比较好的选择。


如果你真的准备买的话,17.88万的尊享互联网版,性价比相当高!


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 部分图片来源于网络,感谢原作者。


 
 
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