现在的贾跃亭想要东山再起，那么所有的希望都指望Faraday Future，而之前他也曾多次表态，FF91将会在今年量产交付，这引来外界的广泛期待，能最终成真吗？
想要造车没有大量的资金支持显然是不行的，所以外界一直都很关注贾跃亭的融资情况，毕竟不管描绘的有多棒，最终还是要看是否有钱来推进。
从美国FF全员大会上贾跃亭最新公布的信息看，他强调FF获得15亿美元融资（约合95亿元），其中5.5亿美元已经到账（约合35亿元），汉福德工厂已经正式动工 ,所有的长周期生产设备都已经下单。
在大会上贾跃亭还表示，自己正在努力提高英语水平，在他看来能说一口流利的英语比拿到10亿美金，更是一件值得开心的事情。
前段时间有FF合作伙伴爆料称，FF 91定位为豪华电动车品牌，在动力和产品性能上超过特斯拉，在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯，在美国的售价25万美元左右。考虑关税因素，在中国地区的售价将超200万（超越宝马i8的节奏）。关于FF 91交付时间，该人士透露，预计在2018年底，2019年有望在中国上路。
从之前的体验看，FF91长宽高分别为5.25米/2米/1.598米，轴距达到3.2米，车身尺寸很大，车内的空间比较宽大，坐下后膝盖距离前排座椅间还有50厘米的距离，很是夸张。
