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重磅!本周四起,河北这条高速改扩建!庄亲们终于等到了!

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-03-20  来源:新格网  作者:新格网  浏览次数:331  【去百度看看】
核心提示:原标题:重磅!本周四起,河北这条高速改扩建!庄亲们终于等到了!重磅!黄石高速(辛集至藁城段)将改扩建!终于等到了!工期:(2018.3.22--2018.9.28)施工区域:(黄石高速辛集

原标题:重磅!本周四起,河北这条高速改扩建!庄亲们终于等到了! 

重磅!黄石高速(辛集至藁城段)将改扩建!终于等到了!

工期:(2018.3.22--2018.9.28)

施工区域:(黄石高速辛集至藁城段,K238+963-K281+258)

施工方式:(不封闭交通,采取客车(全部车型)和蓝牌货车(限高2.5米)限速双向各单车道通行措施,施工路段限速60KM/h,限高2.5M)

限行区间:(黄石京昆互通K319+167至黄石高速辛集收费站K238+963,禁止黄牌货车、危险化学品运输车辆通行)

3月19日,记者从河北省高速公路石黄管理处了解到,黄石高速辛集至藁城段升级改造工程即将施工。据石黄高速石家庄管理所苏洪蕾介绍,为确保公众及时知晓信息,提前选择出行路线,石黄处已向相关单位发出《关于协助发布黄石高速辛集至藁城段改造工程信息的函》,协调联动做好所辖路段沿线LED屏幕发布、沿线收费站施工绕行信息宣传单发放、临时交通设施及提示牌安装等事项,全力做好通行保障服务。

交通管制

据悉,改扩建期间,黄石与京昆高速高庄互通(K319+167)至黄石高速辛集收费站(K238+963)路段,禁止黄牌货车、危险化学品运输车辆通行;施工期间不封闭交通,采取客车(全部车型)和蓝牌货车(限高2.5米)限速双向各单车道通行措施。施工路段限速60公里/小时,具体限速以路面限速标牌为准。

绕行提示

黄牌货车和危险化学品运输车辆应绕行与黄石高速平行方向的国道G307、青银高速、保沧高速、邢衡高速通行。施工期间高速公路将设置高速主线强制绕行分流点、收费站禁止驶入管控点、高速互通禁止驶入管控点、备用强制绕行分流点、远端提示绕行点等设施(含限高架)。

 

当道路因车流量大或交通事故造成施工路段交通拥堵时,黄牌客车、蓝牌货车(限高2.5米)及7座(含)以下小型客车也应提前绕行,具体情况如下:

(一)高速主线强制绕行分流点(2处)

1、京昆高速高庄互通(K319):控制向黄石高速沧州方向行驶的黄牌货车及危险化学品运输车辆,南行车辆可绕行绕城高速、青银高速和其它国省道,北行车辆可绕行京昆高速公路和其它国省道;

2、黄石高速辛集收费站互通(K238):控制黄石高速太原方向行驶的黄牌货车及危险化学品运输车辆,并分流至国道G307绕行。

(二)收费站禁止驶入管控点(11处)

1、辛集(K239)、深州西(K212)、深州东(K205)收费站:管控前往石家庄方向车辆;

2、晋州(K252)、藁城东(K264)、藁城西(K282)收费站:管控前往东西双向的车辆;

3、北五女(K289)、西兆通(K296)、西古城(K304)、石清(K312)、南新城(K318)收费站:管控前往沧州方向的车辆。

▲以上管控点禁止黄牌货车及危险化学品运输车辆上道。

(三)高速互通禁止驶入管控点(2处)

1、大广黄石互通(K1541/K198):石家庄方向禁止车辆转入黄石高速;

2、京港澳黄石互通(K269/K280):东西双向禁止车辆转入黄石高速。

▲以上管控点禁止黄牌货车及危险化学品运输车辆通行。

(四)备用强制绕行分流点(3处)

1、西柏坡高速东焦收费站(K27);

2、京昆高速秀林收费站(K316);

3、黄石高速东行入京港澳匝道口(K280/K269)。

▲以上备用分流点将在主线分流点压力大时立即启动。

(五)远端提示绕行点(22处)

1、收费站3处:藁城北(K256)、兴华路(K273)、深州西(K212)收费站;

2、枢纽9处:京港澳新元北端互通(K232)、京港澳新元南端互通(K314)、京港澳保沧互通(K147/K16)、大广保沧互通(K1470/K56)、黄石保沧互通(K116/K124)、衡德大广互通(K36/K1575)、京昆青银互通(K290/K640)、石太石黄互通(K286/K320)、京港澳青银互通(K294/K595);

3、国省道路10处:安新线与G307交口、安新线与正港路交口、安新线与衡井路交口、定魏线与G307交口、定魏线与正港路交口、定魏线与衡井线交口、世纪街与G307交口、新赵线与正港路交口、新赵线与衡井线交口、新赵线与G307交口。

▲当车辆行驶到以上远端提示绕行点时,应按照提示绕行线路避开施工区域通行,避免形成交通拥堵和缓行。

安全提示

河北高速交警提醒广大驾驶员:

(一)因黄石高速车流量大,根据交通研判,施工路段将出现不同程度交通拥堵,请尽量避开施工路段绕道通行。

(二)为保障行车安全,施工路段限速60公里/小时,具体限速以路面限速标牌为准。请行驶至该路段提前减速,并保持安全行车间距,避免发生追尾事故。

(三)遇到交通拥堵时,请耐心等待,依次排队通行,不要强行穿插,严禁占用应急车道。高速路况咨询及车辆故障服务电话96122,高速交通事故报警电话12122。(燕赵都市报记者刘涛)

燕赵新闻

 

邢台6条公交线路临时绕行

记者19日从邢台市公交总公司获悉,由于顺德北路(西门里-中兴大街)、公园西街北半幅道路进行封闭施工,自3月19日起,公交1、18、24、29、38、43路共6条线路临时绕行,具体绕行方案如下:

一、顺德北路(西门里至中兴大街)封闭施工,途经此路段的公交1、18、24、29、38路临时绕行

1路:开往火车站方向,由公交三公司发车,行驶至市信访局站后,沿团结大街(向西)-新华北路(向南)-大通街(向西)至火车站;由火车站返回公交三公司时,按原路线行驶至华业通讯广场站后,沿中兴大街(向东)-**路(向北)至水产公司站恢复原路线。

18路:行驶至邢台银行后,沿中兴大街(向东)至物美百货恢复原路线。

24路:行驶至华业通讯广场站后,沿中兴大街(向东)-**路(向北)至**寺公园站恢复原路线。

29路:行驶至左岸春天东站后,沿顺德路(向南)-团结大街(向东)-**路(向南)至五一桥站恢复原路线。

38路:按原路线行驶至中北岗后,沿中兴大街(向西)-新华北路(向北)至团结大街(向西)恢复原路线。

二、公园西街北半幅道路施工,公交43路临时绕行

43路:单向绕行。发往邢台东站方向按原路线行驶;发往公交五公司方向按原路线行驶至邢医高专后,沿钢铁路(向南)-泉南大街(向西)至孔府家园北站恢复原路线。(燕赵都市报记者张会武通讯员王晓)

省会新闻

石家庄市教育局发文进一步规范民办义务教育学校招生

 

近日,石家庄市教育局为加强对民办义务教育学校招生入学工作的监管,维护全市正常的教育教学和招生秩序,印发了《关于进一步规范民办义务教育学校招生入学工作的通知》,就规范民办义务教育学校招生入学工作提出了明确要求。

《通知》要求,将民办义务教育学校招生纳入各地义务教育招生入学工作统一监管,合理确定招生范围,严格规范招生计划和招生方式,民办学校与当地公办学校同期同步面向社会自主招生。《通知》特别强调,免试入学是法律赋予所有适龄儿童、少年接受义务教育的权利,是义务教育的基本原则,适用于所有公办、民办义务教育学校。任何学校不得通过考试、测试或者任何变相形式的统一知识性考试方式选拔生源。

《通知》从制定招生方案、实行计划管理、规范招生方式等方面对民办义务教育学校招生提出了规范要求:

一是民办学校要依法制定招生方案和招生简章,内容包括学校办学概况、招生范围、招生计划、招生方式、录取标准、招生时间、招生程序、收费标准、咨询电话、招生工作负责人等。民办学校招生方案和招生简章由主管教育行政部门统一向社会公布。

二是具备寄宿条件的民办学校可跨区域招生。主城区(包括长安区、新华区、桥西区、裕华区和高新区)没有寄宿条件的民办学校,不得招收非主城区学生;其他县(市)、区没有寄宿条件的民办学校,不得跨县域招生。

三是民办学校要依据学校办学条件和办学规模,在每班不超过55人的班额原则内,科学编制招生计划,由主管教育行政部门审核。招生计划中应根据学校寄宿条件,明确列出招收非主城区(或非本县区)计划数。主管教育行政部门利用全国中小学生学籍管理系统,加强对民办学校招生计划执行情况的监管,对超范围、超计划违规招收的学生一律不予学籍注册和升学操作。各民办义务教育学校招生计划将向社会公布。

四是在坚持免试入学原则基础上,民办学校招生方式由学校自行确定,可以采用面谈方式,也可以采用材料审核等其他方式。其中,采用面谈方式录取的学校,其评价指标设置要有利于科学评价学生的综合素质,采取多元评价。对于报名人数超过招生计划的民办学校,可在主管教育行政部门指导和监督下采取电脑随机派位的方式进行招生。民办学校要在招生前向社会公布评价和录取标准,在招生后公布录取名单。

《通知》还强调,民办学校必须严格遵守招生工作纪律,自觉维护全市良好招生秩序。严禁违反教育行政部门统一安排,提前组织招生(包括提前进行招生宣传、承诺录取学生);严禁超范围、超计划、超班容量招生;严禁自行组织或与社会培训机构联合组织以选拔生源为目的的各类考试,或采用社会培训机构自行组织的各类考试结果选拔生源;严禁以各类竞赛证书、学科竞赛成绩或考级证明等作为招生依据;严禁以外语特长、体育艺术特长等名义招收特长生;严禁借课改实验、小初衔接等名义进行或变相进行非起始年级招生;严禁进行任何形式的生源摸底,变相“掐尖”选拔生源;严禁民办学校借公办学校名义招生,公办学校与民办学校不得混合招生、混合编班;严禁以高额物质奖励、虚假宣传、照顾分班等不正当手段招揽生源;严禁自立项目、违规向学生收取任何费用;严禁设立或者变相设立重点班、快慢班、各种实验班,切实做好均衡分班工作;严禁民办初中对学生进行中考成绩排名、宣传中考升学率;严禁出现人籍分离、空挂学籍、学籍造假等现象,不得为违规跨区域招收的学生和违规转学学生办理学籍转接。(燕赵都市报记者刘杰通讯员李阳)

石家庄地铁2号线嘉华车辆段启用全新建筑模式,一地两用的特色“地铁之家”开工建设

资料图片

 

继石家庄西兆通地铁车辆段之后,由中铁六局石家庄铁建公司承建的石家庄地铁2号线嘉华车辆段也正在如火如荼的施工中,据了解,这是石家庄市第二座地铁车辆段,也是采用全新地铁车辆段建筑模式的极具特色的全新“地铁之家”。

据中铁六局石家庄铁建公司项目党支部书记刘明宇介绍,石家庄地铁2号线嘉华车辆段位于2号线一期线路起始端,距离地铁嘉华站700m,东侧为107国道及京广铁路;南侧为环城水系及胜利公园;西侧为东良政新村;北侧为中信石化及嘉仕通化工厂。石家庄地铁2号线嘉华车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。同时也是车辆段工作人员的办公场所,包括临时住宿等。

项目经理冯欣说,石家庄地铁2号线嘉华车辆段占地483.17亩,建筑面积3.1万平方米。建筑总面积22.66万平方米,单体房屋15个,分别为运用库、联合检修库、物资总库、综合办公楼、调车机库、工程车库等,主要工程包含房屋、路基、室外给排水管线、热力管线、电缆隧道、围墙、道路、绿化等;上盖开发覆盖运用库、联合检修库及咽喉区线路,落地开发区域主要集中在车辆段南侧。该车辆段预计将于2020年6月建成启用。

从建筑面积上来比较,石家庄地铁2号线嘉华车辆段比西兆通地铁车辆段要小,但在功能上和西兆通车辆段一样:西兆通主要为1、3号线的车辆维修服务和人员培训工作;嘉华车辆段主要应用于地铁2号线的机车维修保养等功能。

除去地铁车辆段的功用以外,嘉华车辆段还采用了全新的“一地两用”建筑模式:在地铁车辆段的上方,进行二次开发,即把地铁2号线车辆段全部“盖上”,并以此为中心,进行土地二次利用。(燕赵都市报记者王萌通讯员周力图)

灵寿县升级电子警察,增加交通违法抓拍功能

为加强道路交通管理,确保道路安全畅通,预防事故发生,灵寿县对城内安装的电子警察设备进行了升级改造,增加了对新能源号牌的识别功能;同时对正南大街与建设大街交叉口的红绿灯及电子抓拍设备进行调试维护,目前设备运行及数据传输正常,将对各类交通违法行为实施抓拍。(燕赵都市报记者刘涛) 

社会新闻

奇事!轿车把老人撞进车内,肇事人却不知晓

记者3月19日从唐山玉田交警处得知日前发生一桩一辆轿车把一骑电动自行车的老人撞进自己车内,司机却全然不知的奇事。

2月20日午后2时许,张某驾驶一辆挂有冀B号牌的现代轿车,从玉田返回杨家板桥。途经挂面高庄路段时,该车突然与一辆骑电动自行车的63岁老人发生剧烈碰撞。

事故发生后,轿车驾驶人张某为逃避责任,竟置伤者生死于不顾,弃车逃逸且找人冒名顶替。但他万万没想到,被撞老汉竟奇迹般地撞进了自己肇事轿车的后排座位上。当其子女接到老汉的求救电话后,子女们快速赶到案发现场,从肇事轿车后排座位上将满脸是血遍身受伤的老人救出送至医院。子女也感到很纳闷:父亲怎么被撞进车内的呢?经初步诊断,老人全身9处受伤,尤其腰部以下受伤严重。

事故中队民警接到报案后,经仔细侦查,不仅弄清这是一起肇事逃逸冒名顶替案,查获了肇事弃车逃逸人,且解开了谜团,找到老人为什么遭撞后被撞进肇事轿车内的原因。

原来,肇事轿车超速驾驶将老人撞飞,老人在天空中旋转后掉下来,身体重重地砸在轿车的后厢玻璃上,将玻璃砸碎后身体正好落入轿车的后排座位上。

据办案民警讲,超速行驶容易造成驾驶人视力和对速度判断力的下降,难以及时制动停车,易生故障和侧翻碰撞,从而增加交通事故发生概率及严重程度。警方经侦审认定,张某超速驾驶肇事后弃车逃逸,找人冒名顶替,负事故的全部责任。被撞老人无责任。

这起因超速驾驶引发的交通事故,被撞老人遭受痛苦,也给其家人带来极大不幸。而张某不仅付出了昂贵的经济代价,且一旦老人被鉴定为重伤,还要受到法律的追究。在此,民警提示广大驾驶人,一定要谨慎驾驶,平安出行。(燕赵都市报记者吴艳丽通讯员王志永)

 
 
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