原标题：山西快递小哥走进中南海：8分钟压轴发言提了两点建议
在接到来自中南海的电话时，山西快递小哥李朋璇的第一反应是：是不是骗人的？但十几分钟后，他所供职的快递公司领导向他证实，那个电话是真的。
一周后，1月31日，他与另外8名来自科教文卫体界及基层的代表一起，走进了中南海，与李克强总理“面对面”，就《政府工作报告（征求意见稿）》发表自己的建议。
ink="">李朋璇参加座谈会。 央视新闻联播截图
“我提了两点建议。”2月26日晚，李朋璇告诉红星新闻，在座谈会上，他就自己从事的物流行业日常工作中存在的问题向总理建言，“第一是物流业和保险的结合问题，第二是物流车辆的准入问题。”让他没想到的是，自己8分钟的发言，将给物流行业，特别是他所生活地区的物流行业，带来一次变革。
ink="" data-mcesrc="http://www.qiye800.com/skin/default/image/lazy.gif" class="lazy" original="http://n.sinaimg.cn/translate/w600h407/20180308/wP1d-fxpwyhv9572775.jpg" data-mceselected="1">李朋璇在卓里镇上的快递点。 红星新闻 图
一条“意见”留言 让他走进中南海
29岁的李朋璇是山西省运城市临猗县卓里镇人，也是一家快递公司在镇上的网点负责人。
ink="">卓里镇 红星新闻 图
去年7月12日，李克强总理在国务院常务会议上要求将已审议的《快递条例（草案）》向社会公开征求意见。因为中国快递行业如火如荼的发展，与百姓的生活密不可分，此次公开征求意见的对象不仅包括快递行业的管理部门，还囊括了众多的快递公司。
7月24日，国务院法制办就此条例公开征求意见建议，中国政府网也开通了专题栏目。李朋璇的留言，就发表在中国政府网的专题下面。
李朋璇说，他当时看到这个专题，长期以来在快递一线工作的经历让他有话想说。最终，他以“青春斗”的网名，在“2018‘我对总理有话说’网民建言征集活动”下，写下了关于“农村生鲜快递易腐烂赔偿贵，盼能买保险”的留言。
ink="">李朋璇的留言 中国政府网截图
“总理，您好。我是山西运城的一个基层快递站点的员工……”留言中，他以数据说话，“……生鲜不同于其他产品，发出去一旦有问题就是发件方责任，每件理赔30元，但利润1件才2块……”陈述日常工作中遭遇的问题。
李朋璇告诉红星新闻：“我在一线，肯定了解很多东西。我当时想，万一有领导看到了我的留言，是不是就能改变生鲜农产品走不出去的现状？”但他也坦言，自己当时并未抱很大希望，所以当中南海的工作人员与他取得联系时，他会感到难以置信。
座谈会压轴发言，8分钟提两个建议
“没想到基层快递工作人员能当面向总理提建议！”和红星新闻说起此事，李朋璇依然抑制不住内心的激动，露出两颗小虎牙笑着说，“9个人，我是最后一个发言的。”当时，他就坐在演员黄渤的旁边。
ink="">9人中演员黄渤发言，李朋璇（左）坐在他旁边。 中国政府网 图
ink="">李朋璇 中国政府网 图
讲起座谈当天的情景，李朋璇笑称自己算是压轴的。“总理一上来就问我具体的工作，还有每天的工作时长。”李朋璇说，他告诉总理自己是一名乡镇快递网点的负责人，每天要工作十二三个小时。李朋璇回忆，自己回答完总理的问题后，李克强总理对他从事的快递行业给予了很高的评价。
“总理说快递行业是关键行业，促进了农产品、工业品的双向交流，搞活了市场经济。”李朋璇回忆，总理还对大家说，中国的快递业务量已是世界第一，没有基层就承载不了这么大的业务量，他们很辛苦，大家要互相理解。
在他的发言环节，“我提了两个建议，一是希望国家能够推动保险业和快递业深化合作，为生鲜农产品进城保驾护航；第二就是快递车辆通行的问题。”李朋璇说，之所以提这两个问题，是因为他在工作中遇到了太多的例子。“我们发的大部分都是苹果，你接件之后也不能拆，发过去坏了，损失就得我们来担。”李朋璇说，造成这种情况的原因主要是没法上保险，以及因为限行，车进不了城。
李克强总理对他提出的问题进行了一一解答，“总理当场要求管理部门加紧研究，保障生鲜产品顺利运出去。”
他的建议在会后很快有了进展。“我听说会后不久，为了解决我提出的问题，山西省保监局把运城所有的保险公司集中到一块开了个会。”李朋璇说，他没想到省里动作这么快，在会议结束后参会的保险公司都拿了方案，“2月23日，初选方案已经出来了，人家还来我们公司询问，估计很快就有结果了。”
看着日常工作中遇到的难题快要解决了，李朋璇心情很激动，“对未来行业的发展更有信心了。”
ink="">李朋璇打包快递货物。 红星新闻 图
未来打算研究新零售，把眼光放远一点
李朋璇所在的临猗县是当地著名的苹果产区，他高中毕业经历了短暂的打工生涯后，从4年前便开始创业，“经营我们镇里的快递网点，以前我们当地的苹果只能等人来收，但有了快递之后，就有了新的销售渠道。”
李朋璇说，自己家也种了30多亩苹果，但因为运力问题，“我从来不用我的快递发自家的苹果。”他的网点目前有3辆车，“但在旺季还是满足不了乡亲们的发货需求。”
ink="">李朋璇搬运货物。 红星新闻 图
“一天发几千件就不行了，只能让县里的大网点派车来拉。”但这并不让他担心，“我们公司准备在运城和太原之间的侯马市建一个大型的分拨中心，光一期就占地6000多亩。建成之后，一年的吞吐量能达到4000万件，去年我们县里的公司才发了280万件。”李朋璇对这个项目很期待，他说如果建成了，乡亲们的苹果就不愁运了。
在采访的尾声，李朋璇告诉红星新闻，他最近在研究新零售。“有大的电商平台来过我们县，说让我们在种植时按照他们的要求，把苹果统一标准，甜度、大小统一，足不出户就卖掉了。”他说，未来的新零售肯定会对单纯做物流的快递公司造成巨大冲击。
“把眼光放远一点，理想放大一些，困难不就变小了吗？”李朋璇对未来充满希望。
ink="">露出微笑的李朋璇。 红星新闻 图
来源：红星新闻