据《劳动报》报道，推进5号线南延伸、13号线二期、13号线三期工程建成投运；进一步提能增效，全面实现中心城区12条线路（除5、16、17、浦江线、磁浮线）高峰时段最小运行间隔3分钟以内，力争部分骨干线路接近2分半的水平。记者从昨天召开的2018年上海交通工作会议上获悉，今年将以全市交通发展中的重点问题为突破口，按照高质量发展要求，不断完善和提升“枢纽型、功能性、网络化”的国际大都市一体化交通体系。
会议透露，将加快推进长三角交通一体化。重点推进与江浙两省的骨干路网及区域路网对接。2018年市属重大交通工程项目共50项（76个）。2018年将推进浦东机场三期扩建，完成浦东机场第五跑道、虹桥机场T1航站楼改造项目。
进一步落实公交优先发展战略。推进5号线南延伸、13号线二期、13号线三期工程建成投运，新增运营里程41公里。轨道交通进一步提能增效，全面实现中心城区12条线路（除5、16、17、浦江线、磁浮线）高峰时段最小运行间隔3分钟以内，力争部分骨干线路接近2分半的水平。推进中运量公交网络规划，继续做好新开通车站周边公交、出租车和非机动车等配套设施建设。
推进综合交通管理补短板。推进缓拥堵项目60项、公交专用道20公里和慢行交通改善18项。创建100个停车资源共享利用项目。继续推进公共停车收费价格调整工作，严控主要道路设置停车泊位。