“掀背文化”兴起 两厢车“火了”
搜寻当今汽车市场的关键热词，“掀背文化”首当其冲。在长春汽博会上，小型掀背车也的确吸引了众多年轻消费者，尤其是首次购车一族的青睐。“掀背车”是汽车设计的一种形式，指的是汽车除了两个或四个侧开门，还在尾部有一个垂直或倾斜拉开的尾门。在不少消费者眼中，掀背车拥有时尚、个性、运动、实用的共同特点，也是一种文化追求和生活方式的体现。
“外形活力动感，内饰符合我们年轻人的口味。”在长春汽博会上，刘晨看中了两厢的别克英朗ＸＴ，“两厢车操控性不错，停车方便，而且‘后备箱’的空间一点也不比三厢车的小。”“近几年，两厢车是‘野蛮式增长’，时尚、个性、操控性好是这些车的共同特点，面向新一代较为年轻车的购车群体，尤其是女性群体更容易被接受。”销售顾问李雷告诉记者。
据了解，在我国车市初始阶段，两厢车入市曾经受挫，不得不化身“三厢版”。然而，今年上半年的车市，“两厢”的逆袭已经初现端倪。上海大众朗行、雪佛兰将推出的科鲁兹掀背版等，都将热销的三厢车型“剪”为两厢产品入市，众车企加大对两厢车市场的“狂轰滥炸”更印证两厢车的巨大商机。
据中国汽车工业协会数据显示，２０１２年，两厢车累计销售６０．２２万辆，同比增长２９．６％，增速远高于整体车市，所占细分市场总销量的比例也从２０１１年的１１％提升到２０１２年的１２．２％。
ＳＵＶ持续热销 紧凑型受宠
在今年长春汽博会的很多展台记者看到，ＳＵＶ车型都被摆放在最为醒目的位置，有的厂商甚至会拿出同一型号不同配置不同颜色的多款展车参展。根据中汽协的统计数据，今年上半年我国ＳＵＶ产销增速均超过４０％，而轿车产销增速则分别为１１．８％和１１．７％。
今年刚做了父亲的王阳在长春汽博会期间购买了一台２０万元的韩系ＳＵＶ。他对记者说：“我本来是打算买一辆中低排量的德系轿车，但是到汽博会现场看过之后，感觉还是ＳＵＶ空间大，更适合带宝宝出门。”
在采访中，年轻的三口之家通常会购买中小型ＳＵＶ，尤其是紧凑型ＳＵＶ受到最多关注，其中的很多代表车型都在加价销售。长春市内一家上海大众特许经销商的销售顾问王浩对记者说，途观全系车型目前都需要加价２．５万，汽博会期间付款即可提车，“由于库存有限而销售火爆，曾经加价也需要排队等候。”
业内人士分析，未来几年紧凑型ＳＵＶ在我国依然会保持热销状态，不仅是因为空间大、舒适性高，良好的性价比也是其受热捧的原因。据悉，沃尔沃、雷克萨斯等中高端品牌也看到这一细分市场的前景，都在谋划推出紧凑型ＳＵＶ抢占市场份额。
出口车型受捧 自主品牌寻路
在本届长春汽博会上，虽然合资品牌展台的人气明显高于自主品牌汽车，但是自主品牌的出口主力车型却受到很多消费者的关注。在吉利、奇瑞、长城等国内车企展台，出口主力车型的销售量远远高于其他同类车型。有消费者说，“能热销海外的自主品牌汽车，品质肯定差不了”。
长春鑫荣汽车贸易有限公司副总经理陈敬意分析说：“越来越多老百姓买车看重实用，因此自主品牌也在调整中寻找机遇。我们销售东风品牌，也销售日产品牌，目前东风系列占我们销售总量的六成多。”
中汽协的统计数据显示，今年上半年，自主品牌轿车销售１６１．５３万辆，同比增长１３．５％，占轿车销售总量的２７．７％，占有率比上年同期提高０．４个百分点。“综合竞争力虽有很大提升，但仍与外资品牌有一定的差距”，是中汽协给出的判断。(姚湜、郭翔)